เป็นการตรวจสอบความผิดปกติที่เกิดขึ้นกับแบริ่งในขณะที่แบริ่งกำลังทำงานเพื่อติดตามสภาพของแบริ่ง เป็นการหาความผิดปกติและเตรียมการแก้ใขปัญหาหากมีความปกติเกิดขึ้นกับแบริ่ง ในการตรวจสอบแบริ่งขณะทำงานนั้นจะตรวจสอบอุณหภูมิ (Temperature) การสั่นสะเทือนและเสียงผิดปกติ (Vibration and Noise) ที่เกิดขึ้นกับแบริ่ง นอกจากนั้นจะต้องตรวจสอบสภาพการหล่อลื่นของแบริ่งด้วยว่าเพียงพอหรือมากเกินไปหรือไม่

โดยทั่วไปแล้วอุณหภูมิของแบริ่งจะเพิ่มขึ้นจากอุณหภูมิสิ่งแวดล้อม อุณหภูมิห้องที่แบริ่งทำงานหรืออุณหภูมิของชิ้นส่วนที่ทำงานร่วมกันหรือติดกับแบริ่งนั้นหลังจากที่เริ่มทำงานไประยะหนึ่ง ประมาณ 10–40 ๐C ซึ่งจะมากหรือน้อยขึ้นอยู่กับ ความเร็วรอบในการทำงานรับโหลด (Load) และก่อนมีโหลด (Pre-Load) ของแบริ่ง              

การหล่อลื่นและการกระจายอุณหภูมิหรือความร้อนจากอุปกรณ์ข้างเคียง ซึ่งเมื่อแบริ่งทำงานไปเรื่อย ๆ หลังจากนั้นถ้าแบริ่งอยู่ในสภาวะการทำงานที่ปกติอุณหภูมิของแบริ่งจะต้องคงที่และโดยทั่วไปแล้ว อุณหภูมิของแบริ่งจะต้องไม่เกิน 100 ๐C ในกรณีที่อุณหภูมิของแบริ่งสูงผิดปกติอาจมาจากสาเหตุต่าง ๆ ดังนี้

  1. การหล่อลื่นไม่เพียงพอหรือมากเกินไป
   2. การติดตั้งไม่ดี  หรือแบริ่งเสียหายขณะที่ติดตั้ง
   3. แบริ่งมี Clearance น้อยเกินไปหรือแบริ่งรับภาระ (Load) มากเกินไป
   4. เกิดการเสียดทานกันระหว่างขอบแบริ่งกับร่องซีล
   5. ใช้สารหล่อลื่นไม่ถูกต้อง
   6. เกิดรอยแตกที่ผิวแบริ่ง

* การตรวจสอบการสั่นสะเทือนของแบริ่ง (Vibration of bearing) 
ความเสียหายและความผิดปกติ เช่นการไม่ได้ศูนย์ (Misalignment) การไม่สมดุล (Imbalance) หรือสภาพการจับยึดไม่ดีหรือการหลุดหลวมของเครื่องจักรที่เกิดขึ้นกับเครื่องจักรจะส่งผลกระทบโดยตรงกับแบริ่ง ตลอดจนความผิดปกติที่เกิดขึ้นกับแบริ่งสามารถตรวจสอบได้โดยการวัดการสั่นสะเทือน ขนาดของการสั่นสะเทือน (Amplitude) ที่มากหรือน้อยที่เกิดขึ้นจะเป็นตัวบ่งบอกถึงความเสียหายหรือความผิดปกติที่เกิดขึ้นกับแบริ่ง  

เสียงผิดปกติที่เกิดขึ้นกับแบริ่งก็เป็นอีกสิ่งหนึ่งที่เป็นตัวบ่งบอกถึงความเสียหายและความผิดปกติที่เกิดขึ้นกับแบริ่ง  สำหรับความผิดปกติของแบริ่งที่แสดงออกมาในรูปเสียงที่ผิดปกตินั้นมีรายละเอียดของสาเหตุ และการแก้ใขแสดงในตารางที่ 6 

ในการวิเคราะห์เสียงที่เกิดจากความผิดปกติของแบริ่งนั้น อันดับแรกเราต้องมองภาพการทำงานของส่วนประกอบต่าง ๆ ของแบริ่งให้ออกก่อนว่าในขณะที่แบริ่งต้องรับภาระ (Load) และหมุนไปด้วยนั้นชิ้นส่วนแต่ละชิ้น เช่น รางนอกและรางใน (Inner and Outer Race) รัง (Retainer) แบริ่ง หรือเม็ดลูกปืน (Ball or Roller) เคลื่อนที่ในลักษณะอย่างไร สัมพันธ์กับส่วนอื่น ๆ หรือไม่อย่างไร และลักษณะเสียงผิดปกติที่ดังออกมานั้นเป็นอย่างไรบ้าง

เช่น ระดับความดังของเสียง ลักษณะของเสียงดังที่เกิดขึ้น ความถี่ของเสียงที่เกิดขึ้น และความสัมพันธ์ระหว่างความถี่ของเสียงกับควมเร็วรอบในการหมุนของลูกปืนเป็นต้อน  เมื่อเราได้ข้อมูลเหล่านี้มาแล้วก็นำมาวิเคราะห์ว่าน่าจะมาจากส่วนใหนของลูกปืนที่ชำรุด